去年受疫情影响，钢材社会库存持续攀升，在2020年3月13日刷新了历史新高纪录，达到了2312.7万吨，随之高库存贯穿全年。今年在高基数的影响下，社会库存一直保持高位运行，即便今年的库存峰值较去年下降了338万吨，并且在达到峰值后已经出现了13周下降，但目前仍处于除去年外近五年的最高水平。随着近期高温多雨天气来袭，户外施工项目和交通运输受到了明显影响，大棚管配件需求淡季已经逐渐到来，后期社会库存或将转降为升。
    兰格钢铁网2020年度北京地区优质钢材流通商50强及工程配送优质服务商30强揭晓颁奖大会在北京西国贸大酒店隆重召开。在大会主题演讲环节，兰格钢铁网专家团资深专家、友发钢管副总裁韩卫东对2021年钢铁市场热点问题进行了介绍。他表示，今年的钢材市场可以分为前半场和后半场，5月10日之前基本是前半场，前半场的特点是价格一路上升，是由全球钢铁的供需平衡加上减产的预期造成的；后半场最大的特点是什么？是回归到供需的基本面，没有未来预期的干扰。当前的市场价格已经到了一个合理利润的阶段，在这个阶段，没有趋势性的上涨，也没有趋势性的下跌，上涨和下跌取决于未来供需关系的演变。上半年前5个月钢材的价格非常高，但是钢厂有两次都到了亏损的边缘，1月份的时候，很多钢厂到了亏损的边缘，到5月末跌得最狠的时候，很多钢厂也到了亏损的边缘，这种情况值得我们警惕。“市场从6400多跌到5400以下时，实际进入了一个震荡阶段。在这个期间有些人越跌越敢买，涨的时候越敢卖，有的人是追涨杀跌，一涨价就舍不得卖，一跌价就恨不得马上卖掉，所以得到的结果是不同的。对一个行情正确的把握就是涨不害怕，跌也不害怕。今天的买卖，就要用今天确定的信息来判断。”韩卫东表示，供需情况要看自己卖钢材的数据和政府公布的经济数据，分析这些数据是好还是坏。比如这两年最火的是挖掘机，挖掘机代表着未来的工程，挖掘机的数量4月份同比就减少了，5月份减少的幅度加大，4月份汽车同比环比就开始减少，这些数据才叫确定性的数据。
    从目前来看，炼钢原燃料价格对于钢价的支撑依然较强。5月中旬钢价开始出现大幅下跌至今，最高下跌千余元，而铁矿石、废钢价格跌幅仅两百多元，焦炭价格还出现了“逆市”上涨。经过前一轮暴跌过后，钢厂利润大降，局部地区建材甚至出现了亏损的情况，因此目前成本的支撑作用也将进一步增强。